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廣東高速7月啟動聯(lián)網(wǎng)收費
2014-05-20 16:21:01
7月1日起，廣東省內(nèi)高速公路將拆除16個區(qū)域間主線收費站和17個停車人工標識站。同時，廣東全省高速公路將實施聯(lián)網(wǎng)收費“一張網(wǎng)”，廣佛高速沙貝主線收費站、京珠南高速太和主線收費站等交通黑點也在被撤銷拆除之列。
將剩36個終點收費站和10個省界收費站
7月1日起，廣東省將實施全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費“一張網(wǎng)”，撤銷除省界站及終點站外的所有主線收費站及停車人工標識站。
省交通運輸廳介紹，包括廣佛高速沙貝主線收費站、京珠南高速太和主線收費站等16個粵中片區(qū)與粵東西北三個片區(qū)間的區(qū)域間主線收費站，以及另外17個停車人工標識站也將撤銷拆除。
屆時，車主進出省內(nèi)高速公路，將可實現(xiàn)入口領(lǐng)一次卡、出口繳一次費，無需再在中途停車繳費，并可省去以往需途經(jīng)停車人工標識站的麻煩。
“一張網(wǎng)”整合前后歷經(jīng)十年
由于廣東高速公路建設(shè)存在投資多元化和分段建設(shè)問題，省內(nèi)高速公路一路一公司的地域分割以及主線收費站點，和停車人工標識站點過多，大大影響了通行效率。
以從汕頭到廣州為例，如果走高速公路，此前一度要經(jīng)過5個收費站。為此，廣東高速公路前后進行了三輪整合，歷經(jīng)十年。省交通運輸廳副廳長鄭琳介紹，2004年，省內(nèi)高速公路被整合成粵東、粵西、粵北、廣州、深圳、珠三角6個片區(qū)；2012年6月，廣州、深圳、珠三角三區(qū)域又合成一個片區(qū)(即粵中片區(qū))，至此省內(nèi)高速公路存在粵東、粵西、粵北和粵中四個聯(lián)網(wǎng)收費片區(qū)。
為打擊偷逃路費者，交通部門還設(shè)置了高清卡口，通過拍照可以還原路徑，以防有人鉆"通行卡失效"的空子。如果發(fā)現(xiàn)多次失效，將記入營運中心的"黑名單"以跟蹤記錄，嚴重者交公安部門處理。
