1、物流效率低：
(1)重復運輸
(2)運力選擇不當
(3)運輸半徑過大
2、危險品物流企業(yè)現代化水平低
鑒于危險品運輸目前面臨的問題，搭建危險品運輸配貨平臺，主要運用信息化手段解決配貨問題。目前有PC端和手機，方便于危險品運輸的上下游企業(yè)或個人找車、找貨、整車及零擔配載;同時兼顧貨物保險、清洗、倉儲等，對危險品運輸行業(yè)進行資源的資源整合以解決危險品運輸行業(yè)的面臨的困難。
具備強大的網絡覆蓋，平臺網絡覆蓋全國23省，平臺有著嚴謹的資質審核系統(tǒng)(危險品生產、經營、運輸單位資質及危險品從業(yè)人員資格);同時車貨匹配、實時定位、物流管理、金融服務、生活服務等功能的完善，實現危險品物流生態(tài)鏈的智能化。
憑借以上強大的優(yōu)勢主要從以下幾個方面著手致力于危險品運輸上下游企業(yè)提供完善的供應鏈解決方案：
1、為貨主找車源、為車主找貨源;
2、危險品整車、零擔配貨服務;
3、危險品貨物保險服務;
4、危險品車輛清洗業(yè)務;
5、危險品車二手車交易信息;
6、互聯網金融服務;
7、危險品倉儲服務;
8、危險品電子商城等。
，第三方物流服務供應商能夠為企業(yè)客戶提供相對于企業(yè)的全局最優(yōu)，卻不能提供相對于行業(yè)或供應鏈的全局最優(yōu)，因此第四方物流服務供應商就需要先對現有資源和物流運作流程進行整合和再造，從而達到解決方案所預期的目標，對危險品物流運輸行業(yè)的信息資源進行有效的整合，提高危險品運輸行業(yè)整體的工作效率，能有效為危險品生產企業(yè)降低成本，促進整個危險品生產運輸整個供用鏈的最優(yōu)。
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