國家對危險(xiǎn)品行業(yè)的管理是非常嚴(yán)格的。在所有的物流倉庫中，危險(xiǎn)品倉庫的特點(diǎn)是面積都很小，國家規(guī)定對于甲類危險(xiǎn)品倉庫面積是不可以超過４００平方米，而乙類不可以超過１５００平方米，危險(xiǎn)級別越高的產(chǎn)品，倉庫的面積就要更小，所有的危險(xiǎn)品倉庫都需要防爆、防泄漏、防震動。而對于從事危險(xiǎn)品的工作人員，都強(qiáng)制要求持有特種設(shè)備操作證和危險(xiǎn)化學(xué)品操作證，特別是對于從事危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸?shù)能囕v管理，有規(guī)定危運(yùn)車輛在高速上限速80公里/小時(shí)，普通道路不能高于60公里/小時(shí)，并且所有危運(yùn)車輛都必須裝有GPS，且與國家監(jiān)管部門聯(lián)網(wǎng)，出現(xiàn)任何違規(guī)操作或者超速時(shí)，都會被即時(shí)發(fā)現(xiàn)并警告。
合世物流在近十年的發(fā)展中，積累了較多的運(yùn)營和管理經(jīng)驗(yàn)，其中大部分的合作客戶都是外資企業(yè)，這些企業(yè)對安全的要求非常高，他們對所選擇的物流服務(wù)商也有硬性的標(biāo)準(zhǔn)。外資公司有他們自己的一套安全考核規(guī)范，這些規(guī)范往往比國家主管部門制定的標(biāo)準(zhǔn)還要高，而合世物流與這些外資企業(yè)多年來長期建立的合作本身就是一種很好的證明。由于危險(xiǎn)品物流的運(yùn)輸成本高，所以它的運(yùn)輸價(jià)格也幾乎是普通貨物價(jià)格的5倍之多。當(dāng)然，任何行業(yè)都有競爭，但是劉總表示，安全永遠(yuǎn)是擺在第一位的，而專業(yè)和專注永遠(yuǎn)是最好的保障。
在采訪期間，劉總帶著我們參觀了公司的照片墻，并一一展示每張照片背后的故事和意義。劉總說，管理對于危險(xiǎn)品物流企業(yè)是非常重要的，因?yàn)槟呐率且欢↑c(diǎn)的差錯(cuò)，出現(xiàn)的問題都會非常嚴(yán)重，我們一直在說安全，但是安全不能只掛在嘴上，我們一直致力于通過技術(shù)手段和制度手段去達(dá)成管理的目的。通常情況下，規(guī)范化的操作流程和規(guī)定，是非常不近人情的，但如果沒有這些流程和規(guī)定，安全就沒有保障。
在員工的培訓(xùn)上，合世物流每年都有固定的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，強(qiáng)化安全意識，這種點(diǎn)滴工作必須貫穿到每位員工日常事務(wù)的細(xì)水長流上面，因?yàn)樗邪踩?wù)的最后環(huán)節(jié)，都落實(shí)于每個(gè)成員的操作上面。
而在車輛管理方面，合世物流要求每次發(fā)車前都必須進(jìn)行車輛檢查、駕駛員身體狀況確認(rèn)等，另外，為了限制超速行駛和急剎車的情況發(fā)生，所有車輛都安裝了行車記錄儀，分別對每位駕駛員進(jìn)行監(jiān)督和管理。在每輛危險(xiǎn)品的的運(yùn)輸車上面，我們都同時(shí)要求有駕駛員和押運(yùn)員，且每個(gè)成員都必須持有危運(yùn)的從業(yè)資格證書，所有的作業(yè)方法和服務(wù)態(tài)度都要接受嚴(yán)格的培訓(xùn)。
公司對于運(yùn)輸車輛都建立了完善的跟蹤監(jiān)控管理。除了GPS車輛定位系統(tǒng)，公司在2015年與OTMS建立了技術(shù)上的合作，使所有在途車輛實(shí)現(xiàn)了全程可視化監(jiān)控管理，可以將貨物的即時(shí)情況通過全面的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，更加充分的通報(bào)給客戶。
在應(yīng)急處理方面，合世物流每月定期都安排事故應(yīng)急處理演練，讓員工時(shí)刻銘記安全的重要和形成快速響應(yīng)的應(yīng)急習(xí)慣，當(dāng)然，包括正常的操作流程，合世物流也強(qiáng)化每個(gè)人能在習(xí)慣中形成規(guī)范操作的能力。
談到員工的日常管理，劉總向我們透露，危險(xiǎn)品物流企業(yè)中的人才是非常寶貴的，因?yàn)榕囵B(yǎng)一個(gè)危險(xiǎn)品物流操作的員工周期長，成本高。但是，劉總說，她更看重的員工是能學(xué)肯干，只要愿意吃苦，能堅(jiān)持不斷學(xué)習(xí)的員工，都不應(yīng)該受到學(xué)歷和背景的約束，雖然目前物流行業(yè)的從業(yè)人員流動性比較大，但是只要企業(yè)的管理得當(dāng)，員工需求得到充分尊重和重視，企業(yè)必定能長期穩(wěn)定的向前發(fā)展，畢竟人才是企業(yè)的發(fā)展根本！劉總自豪的說到，在近些年的發(fā)展積累中，我們合世物流培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的倉庫管理人員，當(dāng)然，我們需要更多優(yōu)秀的人才參與到我們合世的大家庭中！在此，我們也祝愿合世物流在劉總的帶領(lǐng)下，能邁出更好的篇章！
談到對未來的發(fā)展和規(guī)劃，劉總帶著自信向我們說，我們目前的主營業(yè)務(wù)包括危險(xiǎn)品運(yùn)輸、倉儲，危險(xiǎn)廢氣物運(yùn)輸以及普貨運(yùn)輸，我們的目標(biāo)是要打造一個(gè)集珠三角、長三角配送與倉儲一體化的新秩序。
物流行業(yè)之亂，正在新環(huán)境下得到改善，這是社會賦予物流從業(yè)者新的使命和機(jī)會。在危險(xiǎn)品這樣一個(gè)獨(dú)特的運(yùn)輸領(lǐng)域，劉總說，機(jī)會與競爭同在，但她相信，只要合世物流不忘創(chuàng)業(yè)的初心，不忘管理的嚴(yán)謹(jǐn)，不忘對安全的重視，合世物流的路將會越走越寬闊。
作為一個(gè)企業(yè)家，劉總特別提到了企業(yè)文化的建設(shè)，她希望合世物流的每位員工以在合世物流工作為榮，這是他們努力的方向和目標(biāo)！而在這目標(biāo)之后，正是她大愛無疆的智慧和情懷。
企業(yè)理念：途行千里，勝在服務(wù)！
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