危險廢物運輸安全之“道”即核心和規(guī)律。影響危險廢物運輸安全的核心因素主要包括四大類：人、物、環(huán)境、管理。
人的情緒、安全意識、健康狀況、駕駛技能、違章指揮、對產品性能的認知度等都是影響運輸安全的重要因素。
所以公司對于重點人員包括駕駛員、押運人員及裝卸貨管理人員的錄用需要從嚴把關，建立完整的用人管理機制。
重視員工的日常教育培訓，加強一線從業(yè)人員的安全及法制意識，督促嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，掌握公司可能裝運貨物的危險特性、安全防范及應急管理措施。
運輸設備包括運輸車輛、裝卸設備、貨物本身等也影響著整個運輸過程的安全性，所以車輛技術管理人員應該按時對車輛進行維護、修理、檢測，同時督促駕駛員每日對車輛進行安全檢查和日常維護保養(yǎng)。
道路、天氣、作業(yè)環(huán)境等也是安全運輸?shù)囊粋€重要因素，公司應該針對不同等級公路進行GPS分段限速，嚴禁駕駛員超速行駛。
及時向駕駛員轉發(fā)惡劣天氣信息，布置事故防范措施；強調裝卸貨管理人員對作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，遵守作業(yè)相關方的安全管理規(guī)定，加強裝卸貨作業(yè)時的聯(lián)系協(xié)調。
公司健全的管理制度是保障運輸安全的根本。公司要運用綜合性管理手段，使用剛性的制度進行柔性的管理。
一方面要嚴格執(zhí)行制度，堅持原則和底線，對于員工違法違規(guī)現(xiàn)象要嚴懲不貸；另一方面也要加強人文關懷，關心員工尤其是駕駛員的思想及生活狀況，解釋公司的制度設計及管理手段，消除員工的抵觸及負面情緒。
危險廢物運輸安全之“法”主要指相關法律法規(guī)、規(guī)章制度、責任體系等。企業(yè)要關注并了解危險廢物運輸相關法律法規(guī)、政策、標準，并及時轉化并修訂企業(yè)安全管理制度及操作規(guī)程，制定相應管理制度的一些標準。
目前我國相關法律條例主要有《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》《危險化學品安全管理條例》等。
危險廢物運輸安全之“術”主要指技術手段和管理方法。企業(yè)應采用先進的技術手段來保障車輛安全，比如安裝或配置車輛安全防護設施（三角木、防滑鏈、急救包等）、消防設施、GPS終端、4G可視等。
管理方法要科學化、人性化，通過基本的法規(guī)制度約束，配合安全文化帶動，如開展安全專項活動、安全競賽活動、安全文化宣傳活動等，激發(fā)員工尤其是一線從業(yè)人員對自身安全的需求，變被動安全為主動安全。
危險廢物運輸安全之“器”指安全管理所使用的工具。通過安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)、4G攝像頭，風險預警系統(tǒng)、危廢通、固體廢物管理系統(tǒng)等軟件實施安全管理，提高管理效率和水平。
1.運輸車輛問題
上下游單位的安全意識淡薄導致運輸車輛的不規(guī)范、車輛的適裝考量不到位，在危廢運輸板塊的車輛沒有統(tǒng)一的車輛參數(shù)指標。
車輛的裝卸貨受到各方面的限制，廠家的裝貨能力及裝貨方式（有吊裝、有叉車、有人工）導致整個運輸過程無法全面達到安全、環(huán)保的要求。車輛的防漏、防雨、防揚塵因為受到裝卸貨條件的限制，無法完全做到相關法律法規(guī)的要求。
2.危險廢物包裝問題
危險廢物的包裝目前沒有統(tǒng)一的包裝形式、不同形態(tài)的危險廢物包裝多樣化，導致包裝的浪費及二次污染（比如滴漏、撒漏等等），同時給運輸增添了不安全因素、產生很多再生的危險廢物。
報告最后，劉從武總經理總結說，危險廢物運輸安全是只有起點沒有終點的“馬拉松”，也是一場“持久戰(zhàn)”。
希望相關企業(yè)能夠重視危險廢物運輸?shù)陌踩芾?，期盼危險廢物運輸盡快邁入規(guī)范化、規(guī)?；?ldquo;新時代”。
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